Treni regionali sulla linea ad Alta Velocità Roma-Firenze: l’Autorità dei trasporti tratta con Rfi e Trenitalia

Una soluzione per i pendolari? Vediamo. L’Autorità di regolazione dei trasporti “ha in corso interlocuzioni con Rete ferroviaria italiana (Rfi), le Regioni interessate e Trenitalia per gestire le criticità legate alle prescrizioni che prevedono la circolazione dei soli treni con velocità superiore ai 200 km/h sulla linea ad Alta Velocità Roma-Firenze”.

Nel renderlo noto con un comunicato, l’Autorità aggiunge che sono “in corso approfondimenti per individuare eventuali deroghe anche parziali a tutela dell’utenza”. “Consapevole delle ripercussioni sui servizi regionali”, l’Autorità ha avviato un confronto con Rfi per “valutare soluzioni in attesa della piena disponibilità” di treni idonei a rispettare i requisiti della rete Av.

“Fin dai primi anni 2000, la tratta Av Roma-Firenze – progettata per ospitare treni fino a 250 km/h – ha operato in deroga, consentendo l’accesso anche a treni regionali con velocità fino a 150 km/h – si legge nella nota – La linea Av è stata realizzata, con importanti investimenti nazionali, per far circolare treni veloci. Un treno regionale ha un impatto notevole sulla circolazione che, soprattutto in un contesto di rete satura, determina forti ripercussioni sull’efficienza complessiva della circolazione”.

E ancora: “Alla luce delle istanze ricevute dalle amministrazioni locali, e nell’ottica di contenere il disagio per i tanti pendolari che quotidianamente viaggiano su quella linea, l’Autorità sta lavorando alla definizione di una soluzione che preveda eventuali ulteriori deroghe, anche parziali, all’entrata in vigore delle prescrizioni in oggetto”.

L’Autorità auspica “un’azione congiunta e responsabile da parte di tutti gli attori coinvolti – Regioni, Rfi e Trenitalia – affinché la transizione verso un servizio regionale pienamente compatibile con l’infrastruttura Av possa avvenire nei tempi più brevi possibili”. Bene: i pendolari aspettano.