Treni, nodo Milano: ritardi fino a 3 ore per un guasto sulla linea elettrica. Caos anche a Firenze

ROMA – Circolazione ferroviaria sospesa sulle linee Milano – Genova, Milano – Venezia e Milano – Bologna dalle 7.50 di stamattina, 11 gennaio 2025, per un guasto alla linea elettrica nel nodo di Milano. I treni – spiega una nota delle Fs Italiane – registrano ritardi e cancellazioni. La circolazione e’ regolare sulla linea Milano – Torino.

E’ in corso l’intervento dei tecnici di RFI. Caos alla stazione Centrale di Milano dove dal tabellone risultano ritardi tra i 180 e i 30 minuti per le partenze mentre per gli arrivi si va dai 35 agli 80 minuti. All’ingresso della stazione si snoda una lunga fila per l’assistenza clienti di Trenitalia. Forti ripercussioni anche sui treni ad alta velocità in partenza e in arrivo a Firenze. Tutti i convogli in arrivo da Milano e diretti al Sud, hanno accumulato ritardi superiori agli 80 minuti.

Tra i viaggiatori coinvolti anche Matteo Renzi che, atteso a Firenze per festeggiare il compleanno, scrve su X scrive: “I treni da Milano sono bloccati per un guasto e hanno più di un’ora di ritardo. Si vede che Salvini è rientrato a tempo pieno al Ministero. Il nostro incontro di oggi, allora, inizia alle 12 e non alle 11”.

Aggiornamento – ore 10:30 dal sito di Trenitalia

La circolazione è ancora sospesa sulle linee Milano – Genova, Milano – Venezia e Milano – Bologna per verifiche tecniche alla linea elettrica tra Milano Centrale e Milano Lambrate. La circolazione è regolare sulla linea Milano – Torino. In corso l’intervento dei tecnici.

I treni Alta Velocità, Intercity e Regionali possono registrare ritardi e subire cancellazioni, limitazioni o variazioni di percorso.

Si consiglia di evitare o limitare gli spostamenti in treno a quelli strettamente necessari e di riprogrammare i viaggi rinviabili.

Treni Alta Velocità e Intercity direttamente coinvolti con un maggior tempo di percorrenza superiore a 60 minuti:

•FR 9300 Perugia (5:24) – Torino Porta Nuova (10:20)
•FR 9700 Venezia Santa Lucia (5:39) – Milano Centrale (8:12)
•FR 9604 Brescia (6:42) – Napoli Centrale (12:08)
•FR 9611 Torino Porta Nuova (6:50) – Napoli Centrale (12:38)
•FR 9519 Torino Porta Nuova (7:00) – Salerno (14:08)
•FR 9515 Milano Centrale (7:10) – Salerno (13:13)
•FR 9707 Milano Centrale (7:45) – Trieste Centrale (13:08)
•FR 8803 Milano Centrale (7:50) – Bari Centrale (15:27)
•FR 9709 Milano Centrale (8:15) – Venezia Santa Lucia (10:42)
•FR 9613 Milano Centrale (8:30) – Napoli Centrale (13:13)
•IC 604 Pescara (7:02) – Milano Centrale (13:40)
•ICN 1962 Siracusa (13:35) – Milano Centrale (10:10)del 10 gennaio

Treni Alta Velocità che oggi non fermano a Milano Centrale:

•FR 9508 Roma Termini (6:00) – Bardonecchia (12:20)
•FR 9710 Genova Brignole (6:58) – Venezia Santa Lucia (11:12)
•FR 9583 Torino Porta Nuova (8:00) – Reggio Calabria Centrale (19:02)
•FR 9587 Torino Porta Nuova (10:00) – Reggio Calabria Centrale (21:24)
•EC 41 Genève (5:27) – Domodossola – Venezia Santa Lucia (12:42): ferma a Milano Certosa

Aggiornamento – ore 11:00

In corso l’intervento dei tecnici. I treni Alta Velocità, Intercity e Regionali possono registrare ritardi e subire cancellazioni, limitazioni o variazioni di percorso.

Aggiornamento – ore 13:30

La circolazione è ancora fortemente rallentata sulle linee Milano – Genova e Milano – Venezia per verifiche tecniche alla linea elettrica tra Milano Centrale e Milano Lambrate. La circolazione sulla linea Milano – Bologna viene regolata tramite percorsi alternativi.

La circolazione è regolare sulla linea Milano – Torino. Prosegue l’intervento dei tecnici. I treni Alta Velocità, Intercity e Regionali possono registrare un maggior tempo di percorrenza fino a 220 minuti e subire cancellazioni, limitazioni o variazioni di percorso.

Treni Alta Velocità e Intercity direttamente coinvolti con un maggior tempo di percorrenza superiore a 60 minuti:

Treni Alta Velocità che oggi non fermano a Milano Centrale:

I passeggeri da e per Milano Centrale possono utilizzare i primi treni utili a cura del personale di Assistenza clienti di Trenitalia.

Aggiornamento – ore 17:30

La circolazione è tornata regolare dopo verifiche tecniche alla linea elettrica tra Milano Centrale e Milano Lambrate. I treni Alta Velocità, Intercity e Regionali hanno registrato maggiori tempi di percorrenza fino a 240 minuti e hanno subito cancellazioni, limitazioni o variazioni di percorso.

Treni Alta Velocità e Intercity direttamente coinvolti con un maggior tempo di percorrenza superiore a 60 minuti:

•FR 9304 Napoli Centrale (5:23) – Torino Porta Nuova (12:20)
•FR 9300 Perugia (5:24) – Torino Porta Nuova (10:20)
•FR 9604 Brescia (6:42) – Napoli Centrale (12:08)
•FR 9611 Torino Porta Nuova (6:50) – Napoli Centrale (12:38)
•FR 9515 Milano Centrale (7:10) – Salerno (13:13)
•FR 9707 Milano Centrale (7:45) – Trieste Centrale (13:08)
•FR 9520 Napoli Centrale (7:45) – Milano Centrale (12:50)
•FR 8803 Milano Centrale (7:50) – Bari Centrale (15:27)
•FR 9709 Milano Centrale (8:15) – Venezia Santa Lucia (10:42)
•FR 9613 Milano Centrale (8:30) – Napoli Centrale (13:13)
•FR 9308 Roma Termini (9:25) – Torino Porta Nuova (14:20)
•FR 9623 Milano Centrale (10:58) – Reggio Calabria Centrale (20:29)
•FR 8809 Milano Centrale (11:50) – Lecce (20:50)
•FR 9539 Milano Centrale (13:10) – Napoli Centrale (18:53)
•FR 8811 Milano Centrale (13:35) – Lecce (21:57)
•FR 9321 Torino Porta Nuova (13:40) – Roma Termini (18:35)
•FR 9639 Milano Centrale (14:30) – Reggio Calabria Centrale (23:14)
•FR 8813 Milano Centrale (14:35) – Lecce (22:56)
•FR 9645 Torino Porta Nuova (14:50) – Roma Termini (19:15)
•FR 9649 Torino Porta Nuova (15:50) – Roma Termini (20:15)
•FR 9653 Milano Centrale (18:00) – Salerno (0:02)
•FB 8619 Milano Centrale (13:10) – Roma Termini (20:03)
•IC 604 Pescara (7:02) – Milano Centrale (13:40)
•IC 669 Milano Centrale (14:05) – Livorno Centrale (19:02)
•ICN 1962 Siracusa (13:35) – Milano Centrale (10:10)del 10 gennaio